NOVA YORK (AP) - As companhias aéreas esperam um forte impulso da demanda por viagens em 2025, mesmo que as transportadoras possam ser limitadas por problemas de capacidade.
A United Airlines, Delta Air Lines e várias outras companhias aéreas dos EUA deram previsões sólidas aos investidores para o ano. Wall Street espera que as principais companhias aéreas aumentem a receita e o lucro em 2025. Os preços mais baixos do combustível de aviação também ajudaram a iluminar essas previsões.
O CEO da Delta Air Lines, Ed Bastian, disse que a companhia aérea já está a caminho do melhor 'ano financeiro' de sua história.
'O consumidor dos EUA está financeiramente saudável e continua a priorizar os gastos com experiências', disse ele, após o relatório de lucros trimestrais mais recente da companhia aérea.
O gasto do consumidor permaneceu forte em relação à maioria dos bens e serviços em 2024. O transporte aéreo foi uma das categorias mais fortes, com os gastos aumentando a cada mês até novembro, de acordo com os dados sobre despesas de consumo pessoal.
As companhias aéreas estiveram entre os maiores ganhadores de 2024 em Wall Street, com as ações da Delta subindo 50% e as da United Airlines mais do que dobrando. A maioria das ações das companhias aéreas continuou ganhando terreno em 2025, juntamente com as expectativas de crescimento dos lucros.
No entanto, o setor enfrenta problemas na cadeia de abastecimento que limitaram a capacidade.
'Os desafios de capacidade de 2024 continuarão em 2025 e, de fato, até 2026, à medida que as companhias aéreas lutam com as consequências de problemas de manutenção, reparo e revisão e atrasos na produção dos principais fabricantes de aeronaves', disse John Grant, analista-chefe da empresa de dados de viagens OAG.
As companhias aéreas e fabricantes de aviões enfrentam amplos atrasos na cadeia de abastecimento de peças. A Boeing continua sendo um dos maiores obstáculos para o setor. A fabricante de aviões em dificuldades continua enfrentando problemas de produção e disse que incorreu em quase US $ 3 bilhões em encargos no quarto trimestre de 2024. Enfrentou uma greve dos mecânicos que interrompeu a produção em várias instalações.
Esses problemas de abastecimento mantiveram o crescimento da capacidade sob controle em 2024 e continuarão a fazê-lo em 2025, de acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo, IATA. A organização espera um crescimento global da capacidade de passageiros de 7,5% em 2025, com um crescimento de 2,8% na América do Norte. Isso marcaria uma desaceleração contínua em relação a 2024.
'Isso está limitando as oportunidades de crescimento e aumentando várias áreas de custos, incluindo arrendamento de aeronaves e manutenção', disse a IATA em uma previsão para 2025.
O crescimento da capacidade limitada tem prejudicado o crescimento do tráfego de passageiros. A IATA espera um crescimento global de 8% em 2025, com um crescimento de 3% na América do Norte.
No entanto, esse é um crescimento suficiente para impulsionar as previsões das principais companhias aéreas. Wall Street espera um crescimento de 23% nos lucros da Delta em 2025. Os analistas esperam que o lucro da United Airlines cresça cerca de 24% e o lucro da American Airlines aumente 23%.
O setor nos EUA também enfrenta a possibilidade de um clima regulatório mais amigável sob o presidente Donald Trump. Isso poderia incluir uma flexibilização da supervisão sobre a divulgação de taxas de passagens aéreas e penalidades por atrasos nos voos.
